達(dá)拉斯沃斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量首次突破100萬(wàn)噸
達(dá)拉斯沃斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)(DFW)去年的貨運(yùn)量創(chuàng)下紀(jì)錄，首次突破100萬(wàn)噸的里程碑。
DFW表示，創(chuàng)紀(jì)錄的交易量是由全球供應(yīng)鏈的變化推動(dòng)的，包括由于港口擁擠而從海運(yùn)轉(zhuǎn)向空運(yùn)。
此前的紀(jì)錄97.2萬(wàn)噸是在2019年達(dá)到的，隨后由于疫情，2020年降至約88萬(wàn)噸。
該機(jī)場(chǎng)還一直在投資數(shù)字化，以“簡(jiǎn)化流程，提高效率，避免其他主要航空貨運(yùn)門(mén)戶的擁堵”。
“DFW戰(zhàn)略的一個(gè)關(guān)鍵組成部分是投資于加速貨運(yùn)生態(tài)系統(tǒng)數(shù)字化的系統(tǒng)，包括DFW貨運(yùn)云，”機(jī)場(chǎng)表示。
“DFW云是一個(gè)開(kāi)放架構(gòu)的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)共享平臺(tái)，允許貨運(yùn)社區(qū)的成員無(wú)縫、安全地交換數(shù)據(jù)，減少文書(shū)工作，促進(jìn)合作伙伴之間的高效交易和交接。”
該機(jī)場(chǎng)還推出了一個(gè)卡車(chē)空位預(yù)訂應(yīng)用程序，以加快卡車(chē)司機(jī)的上下車(chē)速度，減少擁堵。
機(jī)場(chǎng)也在投資基礎(chǔ)設(shè)施。今年晚些時(shí)候，將建造兩座新的航空貨運(yùn)大樓，提供六個(gè)額外的飛機(jī)停機(jī)位。
目標(biāo)垂直領(lǐng)域包括電子商務(wù)、易腐產(chǎn)品和醫(yī)藥/生命科學(xué)產(chǎn)品。
全球戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁約翰阿克曼(John Ackerman)表示：“隨著新的空方貨運(yùn)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，以及在中部大陸的理想地理位置，它可以使我們的客戶減少運(yùn)輸時(shí)間，提高速度和效率。DFW正在為未來(lái)的增長(zhǎng)做準(zhǔn)備?！?
本月早些時(shí)候，該機(jī)場(chǎng)從絲綢之路西部航空公司獲得了一項(xiàng)新的貨運(yùn)服務(wù)。
繼疫情之后，以DFW為中心的美國(guó)航空公司的業(yè)務(wù)量也在持續(xù)恢復(fù)。
阿克曼在去年年底接受《航空貨運(yùn)新聞》采訪時(shí)表示，機(jī)場(chǎng)采取了自己開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略方針，而不是像美國(guó)機(jī)場(chǎng)那樣依賴第三方，以獲得更平衡的組合。在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)公司。
“這將是我們前進(jìn)的模式，”阿克曼說(shuō)?！拔覀冞@樣做是因?yàn)槲覀兿胍粋€(gè)良好的組合，來(lái)處理程序、易腐設(shè)施、坡道空間以及建立一個(gè)適當(dāng)?shù)呢涍\(yùn)社區(qū)所需的所有東西?！?
阿克曼說(shuō)，該機(jī)場(chǎng)處于一個(gè)可以接觸到大多數(shù)美國(guó)人的有利位置。
他指出，達(dá)拉斯是美國(guó)第四大都會(huì)區(qū)，人口3000萬(wàn)。
“如果你是航空公司、貨代、承運(yùn)人，你會(huì)做長(zhǎng)期投資，一定要慎重選擇投資地點(diǎn)。
他說(shuō)，傳統(tǒng)上，貨物通過(guò)沿海港口和機(jī)場(chǎng)入境，但這些樞紐經(jīng)常擁堵。
“對(duì)于電子商務(wù)，這是我們追求的戰(zhàn)略，飛越海岸，將其帶入DFW?！?