加拿大航空去年貨運收入下降
由于貨運業(yè)務的結(jié)束和盈利能力的下降，加拿大航空公司去年的貨運收入有所下降。 這家總部位于蒙特利爾的航空公司的年貨運收入下降了15%，至13億加元，第四季度的收入下降了41%，至2.88億加元。 不過，該航空公司指出，與2019年新冠肺炎疫情爆發(fā)前相比，全年貨運收入增長了77%。
該航空公司表示，同比下降反映了其太平洋市場運輸量的下降，因為其臨時改裝的客機逐漸恢復了客運服務。 該航空公司去年運營了超過3600次貨運航班，而2021年為10200次。 程度較輕，主要發(fā)生在美國跨境、國內(nèi)、大西洋市場“收益率正?；币灿绊懯杖氡憩F(xiàn)。 大西洋和中南美洲市場的運力和客運量的增長，以及太平洋市場的強勁收益，部分抵消了這一下滑。
加拿大航空貨運副總裁喬恩特納(Jon Turner)表示：“隨著加拿大航空將所有臨時改裝的客機重新投入到運送乘客的核心任務中，貨運團隊在一些最大的全球貿(mào)易中的市場份額航線繼續(xù)增長。 “在這過渡的一年中所取得的成就證實了加拿大航空貨運公司的長期發(fā)展戰(zhàn)略。
2022年，我們引進了第二架和第三架貨機，并開辟了13個新的貨機市場。 “我們期待著2023年，并準備在今年迎來另外四架(B767)貨機。我們?nèi)匀粚Ｗ⒂诮ㄔ熵洐C，以補充我們的全球客運網(wǎng)絡，并確保托運人能夠獲得可靠的年度運力。” 該航空公司將在2024年再接收兩架B767貨機和兩架b777f貨機。到2024年底，該航空公司的貨運機隊將達到11架飛機(9架b767和2架b777)。