SCPorts的港口加深可容納更大的集裝箱船
南卡羅來納州港口公司(SC Ports)高效地處理了一艘迄今吃水最深的集裝箱船，加強了查爾斯頓港新的52英尺水深的重要性。 MSC Rayshmi在SC港創(chuàng)下了最深的吃水記錄，達到了48英尺11英寸的吃水深度。五臺起重機站在碼頭甲板上155英尺(約30米)的高度，在萬多韋爾奇碼頭裝卸船只。
起重機操作員在船上裝卸了2758個集裝箱。 SC Ports總裁兼首席執(zhí)行官Barbara Melvin表示：“由于我們在港口運營方面的戰(zhàn)略投資，我們海事界的人才以及查爾斯頓港口深化項目的成功，SC Ports可以在任何潮汐下高效處理滿載的大型集裝箱船?！?nbsp;
隨著五個深化合同中的四個的完成，查爾斯頓現(xiàn)在有52英尺的深度，通向其兩個最大的集裝箱碼頭，超過3.——億英鎊的韋爾奇碼頭和萊澤曼碼頭。SC Ports指出，52英尺的深度消除了巴拿馬級船只滿載時的潮汐限制。
查爾斯頓港口深化項目將于今年秋天結(jié)束，合同的其余部分將為北查爾斯頓碼頭提供一條48英尺深的隧道。 SC Ports表示，將繼續(xù)投資港口基礎(chǔ)設(shè)施，以支持整個南卡羅來納州依賴港口的企業(yè)。