珠海至巴西專線服務(wù)優(yōu)勢(shì)
1、頭程直發(fā)：香港空運(yùn)+郵政清關(guān)+巴西郵政派送
2、走貨屬性：可走普貨、內(nèi)置電池
珠海位于珠三角入?？?，東與香港隔海相望，南與澳門相連，西鄰新會(huì)、臺(tái)山市，北與中山市接壤。工業(yè)經(jīng)濟(jì)以高科技為重點(diǎn)的工業(yè)體系，綜合發(fā)展的外向型經(jīng)濟(jì)為主。2016年1月14日，由四川遂寧市、貴州黔南州和廣東珠海市發(fā)起的“川貴廣—南亞國(guó)際物流大通道”建設(shè)落地，預(yù)計(jì)通過(guò)兩到三年時(shí)間的建設(shè)，一條連通西南內(nèi)陸和東南沿海，融入“一帶一路”和“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的國(guó)際商貿(mào)物流大通道有望形成。
珠海物流運(yùn)輸發(fā)達(dá)，航運(yùn)有珠海金灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)（英文全稱：ZhuhaiSanzaoAirport；三字代碼（IATA）：ZUH；珠海三灶機(jī)場(chǎng)四字碼（ICAO）：ZGSD），開通飛往全國(guó)30多個(gè)城市的航線。海運(yùn)有高欄港和九洲港，高欄港總投資十八點(diǎn)八六億元人民幣，占地五十七萬(wàn)平方米、岸線八百二十四米，年設(shè)計(jì)吞吐能力八十萬(wàn)TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），珠海九洲港是國(guó)家一類開放口岸。
珠海鐵路運(yùn)輸主要是通過(guò)以貨運(yùn)為主的廣珠鐵路，廣珠鐵路是一條縱貫珠三角西岸的鐵路，連接廣州、佛山、江門、珠海四市，線路全長(zhǎng)186.23公里。
珠海公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)較為發(fā)達(dá)，珠海的高速共分為京珠、西部沿海高速、江珠高速等，在建的港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域，是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。
翠香街道、梅華街道、前山街道、吉大街道、拱北街道、香灣街道、獅山街道、灣仔街道、唐家灣鎮(zhèn)、南屏鎮(zhèn)、橫琴鎮(zhèn)、桂山鎮(zhèn)、萬(wàn)山鎮(zhèn)、擔(dān)桿鎮(zhèn)
斗門區(qū)
蓮洲鎮(zhèn)、斗門鎮(zhèn)、乾務(wù)鎮(zhèn)、白蕉鎮(zhèn)、井岸鎮(zhèn)
金灣區(qū)
三灶鎮(zhèn)、南水鎮(zhèn)、紅旗鎮(zhèn)、平沙鎮(zhèn)
關(guān)稅：50美金以內(nèi)免稅；禁止低申報(bào)，為避免收件人在產(chǎn)生關(guān)稅的情況下拒付棄包。(針對(duì)高價(jià)值產(chǎn)品低申報(bào)，報(bào)的低于100 美金；以及將更高價(jià)值貨物只申報(bào) 20%的這類低報(bào)的做法，會(huì)被海關(guān)認(rèn)為是嚴(yán)重的違規(guī)行為，產(chǎn)生高額的罰款。目前海關(guān)除對(duì)這類產(chǎn)品按核定價(jià)值征收關(guān)稅之外，還要向收貨人收取核定價(jià)值100%的罰款，知悉。
退件以及重派服務(wù)：棄貨，地址錯(cuò)誤無(wú)法送達(dá)等原因產(chǎn)生投遞失敗，(需繳納關(guān)稅的包裹已經(jīng)繳納關(guān)稅)所有的貨會(huì)退至我司巴西倉(cāng)庫(kù)(免倉(cāng)租期為 30 天)?？商峁┊a(chǎn)品再次售賣的物流派送、銷毀等服務(wù)。重派等費(fèi)用需要單詢。
Day1 收貨、分揀、裝袋
Day2 安排過(guò)港，貨交機(jī)場(chǎng)
Day3 安排飛往巴西
Day4-15 清關(guān)+末端派送完成
合作咨詢
珠海至巴西專線 FAQ
國(guó)際快遞包裹具體分為普貨、敏感貨物、違禁品，這三個(gè)大類。 普貨，敏感貨，違禁品怎么區(qū)分呢？顧名思義，普貨就是普通的貨物，違禁品就是法律禁止的物品，而敏感物品的話可以說(shuō)是介于普通貨物，違禁之間的貨物。
最快的（1-3個(gè)工作日）
1、日本、新加坡、韓國(guó)
這些地區(qū)直飛的航班比較多，一般時(shí)效都能夠有保證
中等速度的（3-7個(gè)工作日）
1、美國(guó)、英國(guó)、馬來(lái)西亞、法國(guó)
雖然航班多，但是太過(guò)于熱門，反而導(dǎo)致時(shí)效上會(huì)有一定的影響
最慢的（15-30工作日）
1、巴西、俄羅斯、澳大利亞
2、加拿大、德國(guó)
巴西要說(shuō)慢在全球能夠排得上隊(duì)，俄羅期物流配套基礎(chǔ)設(shè)施匹配不足，澳州地方太大除了幾個(gè)集中地區(qū)，周邊配送其實(shí)相對(duì)較慢。
以上數(shù)據(jù)希望給大家做參考在購(gòu)買國(guó)內(nèi)東西的時(shí)候有所幫助。
如果您的包裹被征稅，您需自行交稅，但是這種情況發(fā)生的概率很小。
民用包裹無(wú)需交稅，被視為商用包裹需交稅。
如何避免繳稅？您可以參考以下3個(gè)建議：
1、包裹的重量，是各國(guó)海關(guān)對(duì)民用包裹、商用包裹的重要判定依據(jù)。超過(guò)10kg被視作商用包裹的概率比較大，所以您提交運(yùn)單的時(shí)候，請(qǐng)考慮包裹的重量。
2、我們非重貨線設(shè)定了包裹重量20kg的上限，如果超過(guò)20kg您可以分別提交運(yùn)單。但建議每個(gè)運(yùn)單不要超過(guò)10kg。
3、同一商品數(shù)量過(guò)多，也是被判定為商用包裹的依據(jù)之一。請(qǐng)您盡量避免使用同一個(gè)包裹寄送數(shù)量較多的同一商品。