珠海至澳大利亞專(zhuān)線服務(wù)優(yōu)勢(shì)

價(jià)格-首重續(xù)重低，無(wú)偏遠(yuǎn)附加費(fèi)，節(jié)約物流成本

時(shí)效-澳大利亞全境派送，5-8個(gè)工作日妥投

增值-提供額外保險(xiǎn)、收件人地址錯(cuò)誤改派等增值服務(wù)

高效-當(dāng)日收件處理，次日過(guò)港發(fā)往澳洲

e查詢(xún)-在線查詢(xún)包裹詳細(xì)派送信息

珠海位于珠三角入?？?，東與香港隔海相望，南與澳門(mén)相連，西鄰新會(huì)、臺(tái)山市，北與中山市接壤。工業(yè)經(jīng)濟(jì)以高科技為重點(diǎn)的工業(yè)體系，綜合發(fā)展的外向型經(jīng)濟(jì)為主。2016年1月14日，由四川遂寧市、貴州黔南州和廣東珠海市發(fā)起的“川貴廣—南亞國(guó)際物流大通道”建設(shè)落地，預(yù)計(jì)通過(guò)兩到三年時(shí)間的建設(shè)，一條連通西南內(nèi)陸和東南沿海，融入“一帶一路”和“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的國(guó)際商貿(mào)物流大通道有望形成。

珠海物流運(yùn)輸發(fā)達(dá)，航運(yùn)有珠海金灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)（英文全稱(chēng)：ZhuhaiSanzaoAirport；三字代碼（IATA）：ZUH；珠海三灶機(jī)場(chǎng)四字碼（ICAO）：ZGSD），開(kāi)通飛往全國(guó)30多個(gè)城市的航線。海運(yùn)有高欄港和九洲港，高欄港總投資十八點(diǎn)八六億元人民幣，占地五十七萬(wàn)平方米、岸線八百二十四米，年設(shè)計(jì)吞吐能力八十萬(wàn)TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），珠海九洲港是國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸。

珠海鐵路運(yùn)輸主要是通過(guò)以貨運(yùn)為主的廣珠鐵路，廣珠鐵路是一條縱貫珠三角西岸的鐵路，連接廣州、佛山、江門(mén)、珠海四市，線路全長(zhǎng)186.23公里。

珠海公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)較為發(fā)達(dá)，珠海的高速共分為京珠、西部沿海高速、江珠高速等，在建的港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域，是連接香港、珠海及澳門(mén)的大型跨海通道。

體積重量與實(shí)際重量比低于2:1的，按照實(shí)際重量收費(fèi)。超過(guò)2:1的，按照體積重量收取。體積重量 = 長(zhǎng)×寬×高/6000，取包裹實(shí)重和體積重量較大者為準(zhǔn)

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