國際快遞四大家分別是：UPS（聯(lián)合包裹服務，美國公司）、DHL（中外運敦豪，德國公司）、TNT（荷蘭郵政）、FEDEX（聯(lián)邦快遞，美國公司）另外，中國的郵政EMS走貨也比較多，由于是國內的所以一些敏感物品比較好出。收費方面，主要看你往哪個國家走，是什么貨物，重量體積有多少，一般來講文件選UPS和DHL、大包裹如果是去西歐、東歐、南亞、非洲、南美等地則DHL價格能便宜一些。港、澳、臺、日、韓等地可以考慮走國際快遞代理公司的專線，比如說FX（福鑫專線）。至于TNT和FEDEX，不建議走，因為這兩家都需要HS編碼和正式報關委托書，手續(xù)麻煩而且價格貴。希望能夠幫到你。有興趣的話可以加我qq細談。1543512166

1、在貨物積攢地根據貨物清單進行目標貨物的揀取叫配貨。配貨也有調貨的意思，是根據貨品的需要進行采購分配以及調入。在物流行業(yè)，"送貨"有時候也被很不專業(yè)地叫做"配貨"。 
2、中國的物流術語標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

     和國內快遞最大的不同，莫過于寄國際快遞需要清關了。正常來說，清關只需要1-3天就能通過，但也不排除長時間被海關扣留的，很多時候都是因為包裹里有敏感貨、需要繳納關稅等。

      DHL、UPS、FedEx等國際快遞是采取主動報關的，也就是說，只需要提供包裹的申報種類和申報價值即可幫忙清關。而EMS則是采取抽查的方式，也就是說如果你包裹的申報價值沒超過每個國家的關稅起征點，一般情況下都不會產生關稅，所以EMS是公認的清關能力最強的。

      對于需要向海關申報被稅的包裹，這時由快遞公司通知收件人。收件人憑國際郵件領取通知單（或到貨通知單）和身份證件到海關辦理申報通關手續(xù)。正常來說，海關工作人員不會在單一包裹上停留太長時間，因為要處理的包裹數量實在是太多了。如果包裹內有違禁品，檢驗檢疫方面才會要求開箱檢查，海關人員并不私拆包裹。