
蘇州到美國特快小包服務(wù)優(yōu)勢(shì)
皇家國際物流美國特快小包時(shí)效快,操作靈活,適合運(yùn)送高價(jià)值、時(shí)效要求高的物品,且大部分地區(qū)無需收取偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)。
蘇州是江蘇省東南部的一個(gè)地級(jí)市,位于長江三角洲和太湖平原的中心地帶,是中國的特大城市之一,江蘇省第二大城市,長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈北翼最重要的經(jīng)濟(jì)中心,是江蘇省經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、現(xiàn)代化程度最高的城市,是江蘇省的經(jīng)濟(jì)中心、工商業(yè)中心、對(duì)外貿(mào)易中心和物流中心,也是江蘇省重要的金融、文化、科教城市及交通樞紐。
蘇州交通運(yùn)輸以公路和水運(yùn)為主,截至2015年公路總里程13238.9公里,其中高速公路550.2公里。2015年公路貨運(yùn)量達(dá)11814萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量166.56億噸公里。水運(yùn)方面主要是通過蘇州港來運(yùn)輸,蘇州港是2002年由原國家一類開放口岸張家港港、常熟港和太倉港三港合一組建成的新興港口,原三個(gè)港口相應(yīng)成為蘇州港張家港港區(qū)、常熟港區(qū)和太倉港區(qū)。蘇州港港口貨物吞吐量5.4億噸,比上年增長13.4%,其中外貿(mào)貨物吞吐量1.42億噸,比上年增長15.5%;集裝箱運(yùn)量510.2萬標(biāo)箱,比上年增長17.8%。鐵路貨物發(fā)送量66.78萬噸,貨物到達(dá)量111.62萬噸。
楊舍鎮(zhèn)(經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū))、金港鎮(zhèn)(保稅區(qū))、塘橋鎮(zhèn)、錦豐鎮(zhèn)(冶金工業(yè)園)、鳳凰鎮(zhèn)、樂余鎮(zhèn)、南豐鎮(zhèn)、大新鎮(zhèn)
常熟市
虞山鎮(zhèn)、海虞鎮(zhèn)、碧溪新區(qū)、梅李鎮(zhèn)、辛莊鎮(zhèn)、古里鎮(zhèn)、支塘鎮(zhèn)、董浜鎮(zhèn)、沙家浜鎮(zhèn)、尚湖鎮(zhèn)
太倉市
太倉港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新區(qū)、科教新城、城廂鎮(zhèn)、沙溪鎮(zhèn)、浮橋鎮(zhèn)、璜涇鎮(zhèn)、雙鳳鎮(zhèn)
昆山市
經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、花橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、張浦鎮(zhèn)、周市鎮(zhèn)、陸家鎮(zhèn)、巴城鎮(zhèn)、千燈鎮(zhèn)、淀山湖鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、錦溪鎮(zhèn)
吳江區(qū)
吳江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、汾湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、松陵鎮(zhèn)、盛澤鎮(zhèn)、同里鎮(zhèn)、震澤鎮(zhèn)、平望鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)、黎里鎮(zhèn)、七都鎮(zhèn)
吳中區(qū)
香山街道、光福鎮(zhèn)、金庭鎮(zhèn)、吳中經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、郭巷街道、橫涇街道、越溪街道、城南街道、吳中城區(qū)、木瀆鎮(zhèn)、甪直鎮(zhèn)、胥口鎮(zhèn)、東山鎮(zhèn)、臨湖鎮(zhèn)
相城區(qū)
相城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、元和街道、黃橋街道、望亭鎮(zhèn)、太平街道、黃埭鎮(zhèn)、渭塘鎮(zhèn)、北橋街道、陽澄湖鎮(zhèn)、漕湖街道、高鐵新城
姑蘇區(qū)
平江新城(蘇錦街道、城北街道)、滄浪新城(友新街道)、金閶新城(白洋灣街道)、觀前街道、平江街道、婁門街道、葑門街道、滄浪街道、胥江街道、吳門橋街道、雙塔街道、留園街道
蘇州工業(yè)園區(qū)
婁葑街道、唯亭街道、勝浦街道、斜塘街道
蘇州高新區(qū)(虎丘區(qū))
滸墅關(guān)鎮(zhèn)、通安鎮(zhèn)、東渚鎮(zhèn)、獅山街道、楓橋街道、橫塘街道
皇家物流蘇州分公司
地址:江蘇省蘇州工業(yè)園區(qū)東富路58號(hào)三埃國際D棟2單元2樓
聯(lián)系人:鄧澤文
手機(jī):15062378107
電話:0512-66022038
美國專線價(jià)格請(qǐng)登錄皇家物流網(wǎng)站首頁:http://www.PFCexpress.com查詢;
美國特快小包總費(fèi)用舉例(貨幣單位:RMB,實(shí)際費(fèi)用以網(wǎng)站價(jià)格計(jì)算器為準(zhǔn))
國家 | 0.01kg | 0.05kg | 0.1kg | 0.2kg | 0.3kg | 0.5kg | 0.7kg | 1kg | 1.5kg | 2kg |
美國 | 31.00 | 31.00 | 31.00 | 31.00 | 39.00 | 55.00 | 71.00 | 95.00 | 135.00 | 175.00 |
合作咨詢
蘇州到美國特快小包 FAQ
1.澳大利亞:對(duì)于進(jìn)口的包裹類貨量查驗(yàn)相對(duì)寬松,對(duì)于低于1000澳元的包裹免征關(guān)稅,除對(duì)一些違禁和原木制品外,很好清關(guān);
2.美國:美國是很提倡網(wǎng)購的國家,對(duì)于快遞的包裹通關(guān)比較快,對(duì)于低于200美金的包裹免征關(guān)稅,但同時(shí)美國的法律體系統(tǒng)比較健全,對(duì)于涉及到個(gè)人用品安全和健康問題的貨物查的還是很嚴(yán)的,從數(shù)據(jù)來看,EMS對(duì)我們現(xiàn)在的所有產(chǎn)品清關(guān)都是比較容易的,DHL和FEDEX,對(duì)于一些無線電類的電子產(chǎn)品查的相對(duì)嚴(yán)些;
3.加拿大:對(duì)產(chǎn)品的類別沒有什么限制,但對(duì)于申報(bào)價(jià)值查的相對(duì)嚴(yán)些,不論EMS、DHL、FEDEX都有因低申報(bào)被征收了關(guān)稅,并且海關(guān)重新估價(jià)非常高,但對(duì)低價(jià)值的物品,清關(guān)比較容易;
4.意大利:屬歐盟區(qū),對(duì)于大于22歐元的包裹就開始收稅,因?qū)γ舛惿陥?bào)金額較低,所以歐盟區(qū),包裹時(shí)常會(huì)有因低申報(bào)被查;
5.新加坡:對(duì)于申報(bào)金額大于400新加坡幣(約320USD)的包裹征收關(guān)稅,從數(shù)據(jù)上看,到新加坡的包裹很少出現(xiàn)問題;
6.馬來西亞:從現(xiàn)在的資料看,馬來西亞很少有包裹被海關(guān)檢驗(yàn)到;
7.英國:在申報(bào)價(jià)值大于18GBP時(shí)會(huì)收關(guān)稅,英國屬歐盟區(qū),但是歐盟區(qū)的相對(duì)特別的一個(gè),我們很少有包裹在英國被海關(guān)查到;
8.新西蘭:從現(xiàn)在的資料看,新西蘭很少有包裹被海關(guān)檢驗(yàn)到,通關(guān)容易;
9.俄羅斯:俄羅斯是個(gè)很特別的國家,海關(guān)相很黑,對(duì)于DHL和FEDEX等快遞方式基本上每件都會(huì)被查到,但EMS很少查到,郵政通路很正常;
10.愛爾蘭:屬歐盟區(qū),對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;
11.荷蘭:屬歐盟區(qū),對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到收了關(guān)稅,對(duì)紡織品查的相對(duì)嚴(yán),EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;
12.芬蘭:屬歐盟區(qū),對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;
13.南非:官方規(guī)定南非對(duì)紡織品需要進(jìn)口證明,F(xiàn)EDEX和DHL被查到的相對(duì)多些,EMS很少被查到和退回;
14.西班牙:屬歐盟區(qū),對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;
15.巴西:從現(xiàn)在的資料和市場(chǎng)上的反應(yīng)來看,是全球最難清關(guān)的一類的國家,除航空小包裹外的所有包裹都常被查到,由其是FEDEX和DHL更是可以說是每個(gè)都查,并且要提供收件的VAT登記號(hào);
16.法國:屬歐盟區(qū),對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;
17.以色列:沒有看到官方對(duì)申報(bào)價(jià)值免稅的資料,對(duì)我們發(fā)運(yùn)包裹來看,包括FEDEX和DHL在內(nèi)都比較正常;
18.挪威:屬歐盟區(qū),對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;
19.日本:在價(jià)值小于1000日元的包裹免收稅,從實(shí)際的操作數(shù)據(jù)看,日本較少出現(xiàn)包裹被查;
20.希臘:屬歐盟區(qū),對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;
21.印度:印度的海關(guān)氣氛也不是太好,但從數(shù)據(jù)來看,包括DHL和FEDEX簽收狀況還不錯(cuò);
22.瑞典:屬歐盟區(qū),對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;
23.沙特阿拉伯:屬于中東,從我們發(fā)運(yùn)資料來看,包括DHL和FEDEX在內(nèi)的包裹清關(guān)一切正常;
24.德國:屬歐盟區(qū),對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅,德國是歐盟區(qū)也是相對(duì)特別的一個(gè),海關(guān)的檢驗(yàn)力度比其他歐盟區(qū)國家要大些,EMS時(shí)常因海關(guān)源因被退回來;
25.烏克蘭:烏克蘭的海關(guān)也較為難纏,除郵政的EMS和小包裹外的FEDEX和DHL的包裹都很難清關(guān);
26.印尼:從數(shù)據(jù)來看,印尼很少被查到;
27.墨西哥:海關(guān)清關(guān)相對(duì)較易,但如果被海關(guān)查到的件,退回發(fā)件人就需要很長的時(shí)間,無特別海關(guān)檢查異常情況;
28.比利時(shí):屬歐盟區(qū),對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;
29.智利:屬于南美國家,市場(chǎng)上有對(duì)此國家清關(guān)易出問題的言論,從數(shù)據(jù)來看,有個(gè)別包裹被征收了關(guān)稅;
30.斯洛伐克:屬歐盟區(qū),對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;
31.阿拉伯聯(lián)合酋長國:從數(shù)據(jù)來看,并沒有大的異常情況;
32.奧地利:屬歐盟區(qū),對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;
33.丹麥:屬歐盟區(qū),對(duì)于大于22歐元的包裹會(huì)征稅,從以往的資料看,有少量包裹被查到,EMS的安全系統(tǒng)數(shù)高;
34.白俄羅斯:此國家對(duì)于FEDEX和DHL的包裹有些問題,但如用EMS,則沒有異常;
35.塞浦路斯:從發(fā)貨情況來看,沒有大的異常;
36.瑞士:從發(fā)貨情況來看,沒有大的異常;
37.菲律賓:對(duì)于進(jìn)口貨物沒有設(shè)定免征的額度,對(duì)所有包裹都可能征收關(guān)稅,存在征稅的不確定性。
以上內(nèi)容僅為根據(jù)包裹寄送的數(shù)據(jù)整理得出,海關(guān)政策會(huì)經(jīng)常調(diào)整,我們不保證百分百的準(zhǔn)確性,如有差異,以當(dāng)?shù)睾jP(guān)的實(shí)際政策和要求為準(zhǔn)。
國際運(yùn)費(fèi):
提供不同種類的國際貨運(yùn)方式,如:極速線,快速線,普通線。
增值服務(wù)費(fèi):
提供合箱,包裹加固等增值服務(wù)
海關(guān)費(fèi)用:
我們建議客戶在發(fā)貨前主動(dòng)聯(lián)系當(dāng)?shù)睾jP(guān)了解當(dāng)?shù)氐暮jP(guān)政策。在通關(guān)率高的國家,可能不需支付海關(guān)費(fèi)用;但是在像阿根廷這類通關(guān)率低的國家,包裹可能會(huì)被征關(guān)稅。
注意:中國海關(guān)對(duì)每個(gè)包裹收取8人民幣的關(guān)稅。
保險(xiǎn)費(fèi)用(可選):
保險(xiǎn)費(fèi)為商品費(fèi)用*2%
倉儲(chǔ)費(fèi):
所有的會(huì)員都有15天的免費(fèi)存儲(chǔ)期。當(dāng)免費(fèi)存儲(chǔ)期限已過,但您尚未發(fā)運(yùn)商品,會(huì)對(duì)您的包裹收取倉儲(chǔ)費(fèi)。每天每個(gè)把包裹收取1元/天費(fèi)用。