國際運(yùn)費(fèi)：
提供不同種類的國際貨運(yùn)方式，如：極速線，快速線，普通線。
 
增值服務(wù)費(fèi)：
提供合箱，包裹加固等增值服務(wù)
 
海關(guān)費(fèi)用：
我們建議客戶在發(fā)貨前主動(dòng)聯(lián)系當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)了解當(dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)政策。在通關(guān)率高的國家，可能不需支付海關(guān)費(fèi)用；但是在像阿根廷這類通關(guān)率低的國家，包裹可能會(huì)被征關(guān)稅。
注意：中國海關(guān)對每個(gè)包裹收取8人民幣的關(guān)稅。
 
保險(xiǎn)費(fèi)用（可選）：
保險(xiǎn)費(fèi)為商品費(fèi)用*2%

倉儲(chǔ)費(fèi)：
所有的會(huì)員都有15天的免費(fèi)存儲(chǔ)期。當(dāng)免費(fèi)存儲(chǔ)期限已過，但您尚未發(fā)運(yùn)商品，會(huì)對您的包裹收取倉儲(chǔ)費(fèi)。每天每個(gè)把包裹收取1元/天費(fèi)用。

中國出口到不同國家需注意事項(xiàng)
      普通原產(chǎn)地證，中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)優(yōu)惠原產(chǎn)地證明書，《普遍優(yōu)惠制原產(chǎn)證明(申報(bào)與證明之聯(lián)合格式)格式A》,中國-巴基斯坦原產(chǎn)地證明書，《中國—智利自由貿(mào)易區(qū)》原產(chǎn)地證書,中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)認(rèn)證,中國出口埃及裝船前檢驗(yàn)檢疫證明書。
大使館加簽：埃及、沙特、敘利亞大使館加簽。
中國出口到不同國家需注意事項(xiàng)：
A）需申報(bào)AMS的國家有：美國、加拿大、墨西哥（其中美國不需申報(bào)ISF規(guī)定必須在開船前48小時(shí)提供給美國海關(guān)，否則會(huì)有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用25美金/票，修改的話40美金/票）。 
需申報(bào)ENS的國家有：歐盟所有成員國，ENS費(fèi)用25-35美金/票。
B）木制包裝需做熏蒸消毒的國家有：澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬。
C）需做產(chǎn)地證的國家：柬埔寨、加拿大、阿聯(lián)酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉國、斯里蘭卡。
D）印度尼西亞規(guī)定：最終收貨人一定要有進(jìn)出口權(quán),否則無法清關(guān)進(jìn)口.因此要修改提單的需用時(shí)一個(gè)月左右。
E）沙特規(guī)定：進(jìn)口至沙特的所有貨物，必須使用托盤裝運(yùn)并包裝上需印原產(chǎn)地和嘜頭。且自2009年2月25日起，所有到港貨物違反該規(guī)定未使用托盤裝運(yùn)的將被分別處以罰金SAR1,000(US$267)/20’SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承擔(dān)。
F）巴西規(guī)定：
1.只接受全套提單三份正本不能修改，提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額（只能使用美元或歐元）,不接受“TOORDER”的提單,提單上要顯示收貨人的聯(lián)系方式(電話,地址)；
2.必須在提單上顯示收貨人的CNPJ號碼（收貨人必須是已經(jīng)注冊登記的公司）,收貨人必須是在目的地海關(guān)有登記注冊的公司；
3.不可以到付，不可以在目的港多收錢，木包裝要熏蒸，所以拼箱報(bào)價(jià)是需要多注意。 
G）墨西哥規(guī)定：
1.要申報(bào)AMS提單，需顯示商品編碼,以及需要提供AMS資料和裝箱單發(fā)票；
2.Notify顯示第三方通知人，一般是貨代公司或者CONSIGNEE的代理；
3.SHIPPER顯示真實(shí)的發(fā)貨人和CONSIGNEE顯示真實(shí)收貨人；
4.品名不可以顯示總稱，要顯示詳細(xì)的貨品名稱；
5.件數(shù)：要求顯示詳細(xì)的件數(shù)。例：1PALLET里面有50箱貨物，不能只顯示1PLT,必須顯示1palletcontaining50cartons；
6.提單要顯示商品的原產(chǎn)地，開船后提單改提單至少產(chǎn)生USD200的罰款。
H）智利注意：智利不接受電放提單，木包裝要熏蒸。
I）巴拿馬注意：不接受電放提單，木包裝要熏蒸，要提供裝箱單和發(fā)票；
1、經(jīng)COLONFREEZONE（科隆自由貿(mào)易區(qū)）中轉(zhuǎn)，去巴拿（PANAMA）的貨物,必須是可以重疊堆放及可以叉車作業(yè)的，單件重量不能超過2000KGS；
J）哥倫比亞（COLOMBIA）注意：提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額（只能使用美元或歐元）。
K)印度：警告：無論FOB或CIF條件下，無論提單是否“TOORDEROFSHIPPER"（指示提單），無論提單是否在你手上，印度方面都可不付款并技術(shù)合法，在進(jìn)口申報(bào)的BILLOFENTRY（進(jìn)口申報(bào)艙單）及IGM（進(jìn)口貨物艙單）上只要顯示了印度客戶的名字，你已經(jīng)失去貨權(quán)，無論提單是否在你手上，所以一定要盡可能100%預(yù)付。
L)俄羅斯：
1.客人付款一定要及時(shí)，或者你們是長期合作的，否則建議先打款過來！或者要預(yù)付75%以上。 
2.貨物到港后一定要兩催：一催客人付款，二催客人提貨！否則貨物到港或站后，沒有人提貨被海關(guān)把貨黑掉的，或者是你要交高昂的費(fèi)用同時(shí)客人通過關(guān)系可以搞無單放貨，這個(gè)市場有的時(shí)候是有理也說不清的！
3.鑒于俄羅斯人拖拉的作風(fēng)，一定要記住，不管是打預(yù)付，還是提貨，還是回尾款，都要催催催。
M)肯尼亞：肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局（KEBS）于2005年9月29日開始實(shí)施出口前標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計(jì)劃（PVOC）。因此，從2005年起開始采用PVOC這種出貨前驗(yàn)證的方式。
PVoC目錄內(nèi)的產(chǎn)品必須在出貨前獲得符合性證書（CoC），CoC證書是肯尼亞強(qiáng)制性的海關(guān)清關(guān)文件，沒有該證書，貨物抵達(dá)肯尼亞港口后將被拒絕入關(guān)。
N)埃及：
1.對出口到埃及的貨物，商檢局實(shí)行裝運(yùn)前檢驗(yàn)監(jiān)裝工作。
2.無論是否法定要求商檢，都需要客戶提供換證憑單或者憑條、正式報(bào)檢委托書、箱單、發(fā)票、合同。
3.那換證憑條（單）到商檢局辦理通關(guān)單工作（法定商檢的可以提前拿到通關(guān)單），然后與商檢局商檢人員預(yù)約具體時(shí)間到倉庫進(jìn)行監(jiān)裝。（提前幾天預(yù)約需到當(dāng)?shù)厣虣z局咨詢）
4.商檢局人員到倉庫后，會(huì)先將空箱拍照，然后對每一票貨物進(jìn)行箱數(shù)的核對，核對一票裝箱一票，并且拍照一票，知道全部裝完，再到商檢局換通關(guān)單，然后才可以安排報(bào)關(guān)。
5.通關(guān)后的大概5個(gè)工作日，到商檢局領(lǐng)取目的港清關(guān)裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書，國外客戶憑此證書才可以在目的港辦理清關(guān)工作。
6.出口到埃及的所有貨物，其相應(yīng)單據(jù)（產(chǎn)地證和發(fā)票）必須到埃及駐華使館進(jìn)行使館認(rèn)證，蓋章后的單據(jù)和裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書才能在埃及目的港進(jìn)行清關(guān)提貨，使館認(rèn)可在報(bào)關(guān)后或者出口數(shù)據(jù)確定后進(jìn)行。 
7.埃及使館認(rèn)證大概3-7個(gè)工作日左右，辦理裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書大概5個(gè)工作日，其他報(bào)關(guān)、商檢可咨詢當(dāng)?shù)毓俜剑袌鋈藛T談客戶時(shí)務(wù)必留出自己安全范圍內(nèi)時(shí)間來相應(yīng)操作。

      貨物或文件通過國際快遞運(yùn)送到當(dāng)?shù)睾芸赡芤驗(yàn)槭占水a(chǎn)生一些問題，下面列舉了常見問題，以及DHL、UPS、FEDEX等國際快遞常用的解決方案。
問題一：因收件人地址不詳、搬遷或外出而無法派送。
方案一：發(fā)件人提供新的聯(lián)系人/地址/電話，重新派送；
方案二：發(fā)件人要求在目的地作放棄處理；
方案三：發(fā)件人要求退回發(fā)件地，并確認(rèn)支付退回相關(guān)費(fèi)用。
注意：DHL、UPS、FEDEX不會(huì)主動(dòng)通知發(fā)件人貨物出現(xiàn)情況，請發(fā)件人用單號查詢跟蹤貨物動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和DHL、UPS、FEDEX協(xié)商處理方案，DHL、UPS、FEDEX默認(rèn)處理方式貨物退回發(fā)件地，并要求發(fā)件人支付退回產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。
問題二：收件人拒付運(yùn)費(fèi)/稅金。
方案一：發(fā)件人支付運(yùn)費(fèi)/稅金，派送給收件人；
方案二：發(fā)件人與收件人溝通后，收件人愿意支付運(yùn)費(fèi)/稅金；
方案三：發(fā)件人要求改送同一國家的其他收件人，并由新的收件人支付運(yùn)費(fèi)/稅金；
方案四：發(fā)件人要求派送給收件人，費(fèi)用向第三方收取（必須先得到目的地的確認(rèn)）；
方案五：發(fā)件人要求在目的地作放棄處理，并支付運(yùn)費(fèi)/稅金（視具體目的地國家的規(guī)定而定）；
方案六：發(fā)件人要求退回發(fā)件地，并確認(rèn)支付相關(guān)費(fèi)用/稅金（視具體目的地國家的規(guī)定而定。
注意：DHL、UPS、FEDEX不會(huì)主動(dòng)通知發(fā)件人貨物出現(xiàn)情況，請發(fā)件人用單號查詢跟蹤貨物動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和DHL、UPS、FEDEX協(xié)商處理方案，DHL、UPS、FEDEX默認(rèn)處理方式貨物退回發(fā)件地，并要求發(fā)件人支付退回產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。
問題三：收件人拒收快件。
方案一：發(fā)件人提供新的地址，將快件派送給同一國家新的收件人；
方案二：發(fā)件人與收件人溝通后，收件人同意接收快件；
方案三：發(fā)件人要求在目的地作放棄處理；
方案四：發(fā)件人要求退回發(fā)件地，并確認(rèn)支付退回運(yùn)費(fèi)。
注意：DHL、UPS、FEDEX不會(huì)主動(dòng)通知發(fā)件人貨物出現(xiàn)情況，請發(fā)件人用單號查詢跟蹤貨物動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和DHL、UPS、FEDEX協(xié)商處理方案，DHL、UPS、FEDEX默認(rèn)處理方式貨物退回發(fā)件地，并要求發(fā)件人支付退回產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。
問題四：快件在目的地扣關(guān)，需要發(fā)件人或收件人提供產(chǎn)地證/配額/規(guī)范的發(fā)票等清關(guān)資料。
方案一：收件人或發(fā)件人提供所需的清關(guān)資料，提交給目的地辦理清關(guān)手續(xù)；
方案二：收件人或發(fā)件人無法提供所需的清關(guān)資料，發(fā)件人要求在目的地作放棄處理；
方案三：發(fā)件人要求將快件退回發(fā)件地，并確認(rèn)支付相關(guān)費(fèi)用。
問題五：快件出現(xiàn)破損或遺失。
解決方案一：發(fā)件人與收件人溝通后，收件人同意接收快件；
解決方案二：發(fā)件人要求在目的地作放棄處理；
解決方案三：發(fā)件人要求退回發(fā)件地，并確認(rèn)支付相關(guān)費(fèi)用。
問題六：目的地國家海關(guān)不予進(jìn)口，必須銷毀或退回。
解決方案一：發(fā)件人要求在目的地作放棄處理；
解決方案二：發(fā)件人要求退回發(fā)件地，并確認(rèn)支付相關(guān)費(fèi)用。
問題七：貨物全部遺失或部分遺失、貨物破損。
A目的地國家已核實(shí)同意賠償。
B包裝不充分所造成的貨物破損，丟失將不予賠償。
溫馨提示：
?發(fā)件人要求在目的地作放棄處理時(shí)，必須留意是否需要由發(fā)件人支付稅金，個(gè)別國家不允許扣在海關(guān)的快件在當(dāng)?shù)劁N毀，必須退回原發(fā)件地，且發(fā)件人必須支付退回的相關(guān)費(fèi)用。（根據(jù)目的地國家規(guī)定）
?發(fā)件人要求將快件退回發(fā)件地時(shí)，必須留意是否需要由發(fā)件人支付稅金，同時(shí)應(yīng)提醒發(fā)件人因每個(gè)海關(guān)對進(jìn)出口快件的監(jiān)管尺度不同，快件在進(jìn)口時(shí)有可能需要征稅或報(bào)關(guān)。
?發(fā)件地必須留意快件是否有銷毀的限期。
      關(guān)于國際快遞常見問題與解決方案，我們有專業(yè)的客服，確保售后服務(wù)，有任何問題都會(huì)全程協(xié)助您去解決。我們，確保每一次交易都是在您完整無缺簽收到包裹后才真正完成。除此之外，還承接各大國際快遞，價(jià)格3-5折，價(jià)格更低，服務(wù)更周到！可以點(diǎn)擊此處跳轉(zhuǎn)到我們首頁了解詳情。