深圳福田至德國專線業(yè)務(wù)介紹
福田至德國專線服務(wù)優(yōu)勢(shì)
價(jià)格-首重續(xù)重低，無偏遠(yuǎn)附加費(fèi)，節(jié)約物流成本
時(shí)效-德國特快全境派送，3-5個(gè)工作日妥投，郵政渠道清關(guān)能力強(qiáng)
高效-當(dāng)日收件處理，次日過港發(fā)往德國
查詢-實(shí)時(shí)在線查詢包裹詳細(xì)派送信息
福田區(qū)隸屬于廣東省深圳市，位于深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)中部，是深圳市的中心城區(qū)，市委市政府所在地，坐擁中央商務(wù)區(qū)，是深圳的行政、文化、金融、信息和國際展覽中心。福田是深圳的交通樞紐，深圳市東西向3條主干道北環(huán)大道、深南大道、濱?！獮I河大道橫貫全區(qū)，與福田、 彩田、新洲、梅林等十多座大型立交橋相連組成立體交通網(wǎng)絡(luò)。轄區(qū)內(nèi)有廣深高速公路和梅觀高速公路起點(diǎn)站、深圳地鐵中心樞紐站、全國最大的集地鐵、長途、公交、出租車和社會(huì)車輛為一體的綜合大型交通樞紐——深圳福田交通綜合樞紐換乘中心以及深圳市最新建設(shè)的口岸——福田口岸和亞洲最大、國內(nèi)唯一全天候通關(guān)的陸路口岸——皇崗口岸。福田至德國專線服務(wù)范圍
福田區(qū)下轄園嶺、南園、福田、沙頭、梅林、華富、香蜜湖、蓮花、華強(qiáng)北、福保10個(gè)街道。
皇家物流服務(wù)范圍主要包括：金眾小區(qū)、越眾小區(qū)、竹園小區(qū)、建業(yè)小區(qū)、豐田村、河背村、下梅林新村、上梅林祠堂村、上梅林新村、新興村、大圍坊、布尾村、梅富村、新獅村、田面村、福田新村、石廈、崗廈西村、皇崗、赤尾村、水圍村、福田村、沙尾村、沙嘴村、上步祠堂村、崗廈東村、舊圩村、下沙八坊、沙埔頭、上沙村、南門村、新洲村、圍面村，泥崗村。
深圳福田分公司
地址：深圳市福田區(qū)華強(qiáng)北路群星廣場A座6樓609室
郵編：518110
電話：0755-83243055
合作咨詢
福田至德國專線 FAQ
簽收的包裹，一般會(huì)什么時(shí)候入庫？
國內(nèi)包裹的派送時(shí)間：
上午10：00（當(dāng)天下午16：00前入庫）
下午16：00（當(dāng)天晚上18：00前入庫）
注：國內(nèi)休息日（周六、周日）、節(jié)假日順延。
上午10：00（當(dāng)天下午16：00前入庫）
下午16：00（當(dāng)天晚上18：00前入庫）
注：國內(nèi)休息日（周六、周日）、節(jié)假日順延。
中國出口到不同國家的注意事項(xiàng)
中國出口到不同國家需注意事項(xiàng)
普通原產(chǎn)地證，中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)優(yōu)惠原產(chǎn)地證明書，《普遍優(yōu)惠制原產(chǎn)證明(申報(bào)與證明之聯(lián)合格式)格式A》,中國-巴基斯坦原產(chǎn)地證明書，《中國—智利自由貿(mào)易區(qū)》原產(chǎn)地證書,中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)認(rèn)證,中國出口埃及裝船前檢驗(yàn)檢疫證明書。
大使館加簽：埃及、沙特、敘利亞大使館加簽。
中國出口到不同國家需注意事項(xiàng)：
A）需申報(bào)AMS的國家有：美國、加拿大、墨西哥（其中美國不需申報(bào)ISF規(guī)定必須在開船前48小時(shí)提供給美國海關(guān)，否則會(huì)有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用25美金/票，修改的話40美金/票）。
需申報(bào)ENS的國家有：歐盟所有成員國，ENS費(fèi)用25-35美金/票。
B）木制包裝需做熏蒸消毒的國家有：澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬。
C）需做產(chǎn)地證的國家：柬埔寨、加拿大、阿聯(lián)酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉國、斯里蘭卡。
D）印度尼西亞規(guī)定：最終收貨人一定要有進(jìn)出口權(quán),否則無法清關(guān)進(jìn)口.因此要修改提單的需用時(shí)一個(gè)月左右。
E）沙特規(guī)定：進(jìn)口至沙特的所有貨物，必須使用托盤裝運(yùn)并包裝上需印原產(chǎn)地和嘜頭。且自2009年2月25日起，所有到港貨物違反該規(guī)定未使用托盤裝運(yùn)的將被分別處以罰金SAR1,000(US$267)/20’SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承擔(dān)。
F）巴西規(guī)定：
1.只接受全套提單三份正本不能修改，提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額（只能使用美元或歐元）,不接受“TOORDER”的提單,提單上要顯示收貨人的聯(lián)系方式(電話,地址)；
2.必須在提單上顯示收貨人的CNPJ號(hào)碼（收貨人必須是已經(jīng)注冊(cè)登記的公司）,收貨人必須是在目的地海關(guān)有登記注冊(cè)的公司；
3.不可以到付，不可以在目的港多收錢，木包裝要熏蒸，所以拼箱報(bào)價(jià)是需要多注意。
G）墨西哥規(guī)定：
1.要申報(bào)AMS提單，需顯示商品編碼,以及需要提供AMS資料和裝箱單發(fā)票；
2.Notify顯示第三方通知人，一般是貨代公司或者CONSIGNEE的代理；
3.SHIPPER顯示真實(shí)的發(fā)貨人和CONSIGNEE顯示真實(shí)收貨人；
4.品名不可以顯示總稱，要顯示詳細(xì)的貨品名稱；
5.件數(shù)：要求顯示詳細(xì)的件數(shù)。例：1PALLET里面有50箱貨物，不能只顯示1PLT,必須顯示1palletcontaining50cartons；
6.提單要顯示商品的原產(chǎn)地，開船后提單改提單至少產(chǎn)生USD200的罰款。
H）智利注意：智利不接受電放提單，木包裝要熏蒸。
I）巴拿馬注意：不接受電放提單，木包裝要熏蒸，要提供裝箱單和發(fā)票；
1、經(jīng)COLONFREEZONE（科隆自由貿(mào)易區(qū)）中轉(zhuǎn)，去巴拿（PANAMA）的貨物,必須是可以重疊堆放及可以叉車作業(yè)的，單件重量不能超過2000KGS；
J）哥倫比亞（COLOMBIA）注意：提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額（只能使用美元或歐元）。
K)印度：警告：無論FOB或CIF條件下，無論提單是否“TOORDEROFSHIPPER"（指示提單），無論提單是否在你手上，印度方面都可不付款并技術(shù)合法，在進(jìn)口申報(bào)的BILLOFENTRY（進(jìn)口申報(bào)艙單）及IGM（進(jìn)口貨物艙單）上只要顯示了印度客戶的名字，你已經(jīng)失去貨權(quán)，無論提單是否在你手上，所以一定要盡可能100%預(yù)付。
L)俄羅斯：
1.客人付款一定要及時(shí)，或者你們是長期合作的，否則建議先打款過來！或者要預(yù)付75%以上。
2.貨物到港后一定要兩催：一催客人付款，二催客人提貨！否則貨物到港或站后，沒有人提貨被海關(guān)把貨黑掉的，或者是你要交高昂的費(fèi)用同時(shí)客人通過關(guān)系可以搞無單放貨，這個(gè)市場有的時(shí)候是有理也說不清的！
3.鑒于俄羅斯人拖拉的作風(fēng)，一定要記住，不管是打預(yù)付，還是提貨，還是回尾款，都要催催催。
M)肯尼亞：肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局（KEBS）于2005年9月29日開始實(shí)施出口前標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計(jì)劃（PVOC）。因此，從2005年起開始采用PVOC這種出貨前驗(yàn)證的方式。
PVoC目錄內(nèi)的產(chǎn)品必須在出貨前獲得符合性證書（CoC），CoC證書是肯尼亞強(qiáng)制性的海關(guān)清關(guān)文件，沒有該證書，貨物抵達(dá)肯尼亞港口后將被拒絕入關(guān)。
N)埃及：
1.對(duì)出口到埃及的貨物，商檢局實(shí)行裝運(yùn)前檢驗(yàn)監(jiān)裝工作。
2.無論是否法定要求商檢，都需要客戶提供換證憑單或者憑條、正式報(bào)檢委托書、箱單、發(fā)票、合同。
3.那換證憑條（單）到商檢局辦理通關(guān)單工作（法定商檢的可以提前拿到通關(guān)單），然后與商檢局商檢人員預(yù)約具體時(shí)間到倉庫進(jìn)行監(jiān)裝。（提前幾天預(yù)約需到當(dāng)?shù)厣虣z局咨詢）
4.商檢局人員到倉庫后，會(huì)先將空箱拍照，然后對(duì)每一票貨物進(jìn)行箱數(shù)的核對(duì)，核對(duì)一票裝箱一票，并且拍照一票，知道全部裝完，再到商檢局換通關(guān)單，然后才可以安排報(bào)關(guān)。
5.通關(guān)后的大概5個(gè)工作日，到商檢局領(lǐng)取目的港清關(guān)裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書，國外客戶憑此證書才可以在目的港辦理清關(guān)工作。
6.出口到埃及的所有貨物，其相應(yīng)單據(jù)（產(chǎn)地證和發(fā)票）必須到埃及駐華使館進(jìn)行使館認(rèn)證，蓋章后的單據(jù)和裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書才能在埃及目的港進(jìn)行清關(guān)提貨，使館認(rèn)可在報(bào)關(guān)后或者出口數(shù)據(jù)確定后進(jìn)行。
7.埃及使館認(rèn)證大概3-7個(gè)工作日左右，辦理裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書大概5個(gè)工作日，其他報(bào)關(guān)、商檢可咨詢當(dāng)?shù)毓俜?，市場人員談客戶時(shí)務(wù)必留出自己安全范圍內(nèi)時(shí)間來相應(yīng)操作。
普通原產(chǎn)地證，中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)優(yōu)惠原產(chǎn)地證明書，《普遍優(yōu)惠制原產(chǎn)證明(申報(bào)與證明之聯(lián)合格式)格式A》,中國-巴基斯坦原產(chǎn)地證明書，《中國—智利自由貿(mào)易區(qū)》原產(chǎn)地證書,中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)認(rèn)證,中國出口埃及裝船前檢驗(yàn)檢疫證明書。
大使館加簽：埃及、沙特、敘利亞大使館加簽。
中國出口到不同國家需注意事項(xiàng)：
A）需申報(bào)AMS的國家有：美國、加拿大、墨西哥（其中美國不需申報(bào)ISF規(guī)定必須在開船前48小時(shí)提供給美國海關(guān)，否則會(huì)有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用25美金/票，修改的話40美金/票）。
需申報(bào)ENS的國家有：歐盟所有成員國，ENS費(fèi)用25-35美金/票。
B）木制包裝需做熏蒸消毒的國家有：澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬。
C）需做產(chǎn)地證的國家：柬埔寨、加拿大、阿聯(lián)酋、多哈、巴林、沙特、埃及、孟加拉國、斯里蘭卡。
D）印度尼西亞規(guī)定：最終收貨人一定要有進(jìn)出口權(quán),否則無法清關(guān)進(jìn)口.因此要修改提單的需用時(shí)一個(gè)月左右。
E）沙特規(guī)定：進(jìn)口至沙特的所有貨物，必須使用托盤裝運(yùn)并包裝上需印原產(chǎn)地和嘜頭。且自2009年2月25日起，所有到港貨物違反該規(guī)定未使用托盤裝運(yùn)的將被分別處以罰金SAR1,000(US$267)/20’SAR1,500(US$400)/40’。由客人自己承擔(dān)。
F）巴西規(guī)定：
1.只接受全套提單三份正本不能修改，提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額（只能使用美元或歐元）,不接受“TOORDER”的提單,提單上要顯示收貨人的聯(lián)系方式(電話,地址)；
2.必須在提單上顯示收貨人的CNPJ號(hào)碼（收貨人必須是已經(jīng)注冊(cè)登記的公司）,收貨人必須是在目的地海關(guān)有登記注冊(cè)的公司；
3.不可以到付，不可以在目的港多收錢，木包裝要熏蒸，所以拼箱報(bào)價(jià)是需要多注意。
G）墨西哥規(guī)定：
1.要申報(bào)AMS提單，需顯示商品編碼,以及需要提供AMS資料和裝箱單發(fā)票；
2.Notify顯示第三方通知人，一般是貨代公司或者CONSIGNEE的代理；
3.SHIPPER顯示真實(shí)的發(fā)貨人和CONSIGNEE顯示真實(shí)收貨人；
4.品名不可以顯示總稱，要顯示詳細(xì)的貨品名稱；
5.件數(shù)：要求顯示詳細(xì)的件數(shù)。例：1PALLET里面有50箱貨物，不能只顯示1PLT,必須顯示1palletcontaining50cartons；
6.提單要顯示商品的原產(chǎn)地，開船后提單改提單至少產(chǎn)生USD200的罰款。
H）智利注意：智利不接受電放提單，木包裝要熏蒸。
I）巴拿馬注意：不接受電放提單，木包裝要熏蒸，要提供裝箱單和發(fā)票；
1、經(jīng)COLONFREEZONE（科隆自由貿(mào)易區(qū)）中轉(zhuǎn)，去巴拿（PANAMA）的貨物,必須是可以重疊堆放及可以叉車作業(yè)的，單件重量不能超過2000KGS；
J）哥倫比亞（COLOMBIA）注意：提單上必須顯示運(yùn)費(fèi)金額（只能使用美元或歐元）。
K)印度：警告：無論FOB或CIF條件下，無論提單是否“TOORDEROFSHIPPER"（指示提單），無論提單是否在你手上，印度方面都可不付款并技術(shù)合法，在進(jìn)口申報(bào)的BILLOFENTRY（進(jìn)口申報(bào)艙單）及IGM（進(jìn)口貨物艙單）上只要顯示了印度客戶的名字，你已經(jīng)失去貨權(quán)，無論提單是否在你手上，所以一定要盡可能100%預(yù)付。
L)俄羅斯：
1.客人付款一定要及時(shí)，或者你們是長期合作的，否則建議先打款過來！或者要預(yù)付75%以上。
2.貨物到港后一定要兩催：一催客人付款，二催客人提貨！否則貨物到港或站后，沒有人提貨被海關(guān)把貨黑掉的，或者是你要交高昂的費(fèi)用同時(shí)客人通過關(guān)系可以搞無單放貨，這個(gè)市場有的時(shí)候是有理也說不清的！
3.鑒于俄羅斯人拖拉的作風(fēng)，一定要記住，不管是打預(yù)付，還是提貨，還是回尾款，都要催催催。
M)肯尼亞：肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局（KEBS）于2005年9月29日開始實(shí)施出口前標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計(jì)劃（PVOC）。因此，從2005年起開始采用PVOC這種出貨前驗(yàn)證的方式。
PVoC目錄內(nèi)的產(chǎn)品必須在出貨前獲得符合性證書（CoC），CoC證書是肯尼亞強(qiáng)制性的海關(guān)清關(guān)文件，沒有該證書，貨物抵達(dá)肯尼亞港口后將被拒絕入關(guān)。
N)埃及：
1.對(duì)出口到埃及的貨物，商檢局實(shí)行裝運(yùn)前檢驗(yàn)監(jiān)裝工作。
2.無論是否法定要求商檢，都需要客戶提供換證憑單或者憑條、正式報(bào)檢委托書、箱單、發(fā)票、合同。
3.那換證憑條（單）到商檢局辦理通關(guān)單工作（法定商檢的可以提前拿到通關(guān)單），然后與商檢局商檢人員預(yù)約具體時(shí)間到倉庫進(jìn)行監(jiān)裝。（提前幾天預(yù)約需到當(dāng)?shù)厣虣z局咨詢）
4.商檢局人員到倉庫后，會(huì)先將空箱拍照，然后對(duì)每一票貨物進(jìn)行箱數(shù)的核對(duì)，核對(duì)一票裝箱一票，并且拍照一票，知道全部裝完，再到商檢局換通關(guān)單，然后才可以安排報(bào)關(guān)。
5.通關(guān)后的大概5個(gè)工作日，到商檢局領(lǐng)取目的港清關(guān)裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書，國外客戶憑此證書才可以在目的港辦理清關(guān)工作。
6.出口到埃及的所有貨物，其相應(yīng)單據(jù)（產(chǎn)地證和發(fā)票）必須到埃及駐華使館進(jìn)行使館認(rèn)證，蓋章后的單據(jù)和裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書才能在埃及目的港進(jìn)行清關(guān)提貨，使館認(rèn)可在報(bào)關(guān)后或者出口數(shù)據(jù)確定后進(jìn)行。
7.埃及使館認(rèn)證大概3-7個(gè)工作日左右，辦理裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書大概5個(gè)工作日，其他報(bào)關(guān)、商檢可咨詢當(dāng)?shù)毓俜?，市場人員談客戶時(shí)務(wù)必留出自己安全范圍內(nèi)時(shí)間來相應(yīng)操作。
電池可以空運(yùn)郵寄嗎 ?
很多朋友都會(huì)問，手機(jī)能不能寄？電池為什么不能走國際快遞？看來好像是很多人都不太了解電池對(duì)航空運(yùn)輸?shù)奈：τ卸啻?。下面就來簡單講一下為什么電池不能空運(yùn)。
照相機(jī)、手機(jī)、攝像機(jī)里都會(huì)配有鋰電池，平時(shí)背著這些物品沒覺得會(huì)有什么不妥，但如果乘飛機(jī)可得注意了，關(guān)于鋰電池的攜帶是有專門規(guī)定的，尤其是攜帶專業(yè)攝像、攝影器材乘機(jī)出行，應(yīng)提前查看器材使用鋰電池的額定能量，超量的需向航空公司報(bào)批。
自燃等意外，民航總局近日再次發(fā)文強(qiáng)調(diào)了關(guān)于鋰電池的航空運(yùn)輸規(guī)定：旅客攜帶的照相機(jī)、手提電腦、攝像機(jī)等便攜式電子設(shè)備中的鋰電池，如安裝在設(shè)備中，且鋰含量不超過100wh（瓦特小時(shí)），可隨身攜帶或辦理交運(yùn)；鋰含量在100wh，但不超過160wh的鋰電池，必須經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后攜帶。備用電池必須單個(gè)做好絕緣保護(hù)，只能在手提行李中攜帶。超過160wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。
但是，普通旅客不必過分擔(dān)心這個(gè)規(guī)定，因?yàn)槭謾C(jī)、常用便攜式攝像機(jī)、單反照相機(jī)，以及絕大多數(shù)手提電腦等電子設(shè)備中的鋰電池通常不會(huì)超標(biāo)。
需要注意的是，備用的鋰電池不能托運(yùn)，必須放在手提行李中攜帶，且應(yīng)單個(gè)做好保護(hù)以防短路，旅客可以將備用電池放入原始包裝中，或用其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或者將每個(gè)電池放入單獨(dú)的塑料袋、保護(hù)盒中。南京機(jī)場安檢部門也準(zhǔn)備了一批塑料袋和膠帶，將協(xié)助旅客做好裸露鋰電池的絕緣包裝，但為了快速安檢，建議旅客最好出門前就做好對(duì)電池的保護(hù)措施。
關(guān)于為什么電池不能空運(yùn)的更多問題，我們有專業(yè)的客服團(tuán)體確保售后服務(wù)，任何問題都會(huì)全程協(xié)助您去解決。確保每一次交易都是在您完整無缺簽收到包裹后才真正完成。除此之外，還承接各大國際快遞，價(jià)格3-5折，價(jià)格更低，服務(wù)更周到！
照相機(jī)、手機(jī)、攝像機(jī)里都會(huì)配有鋰電池，平時(shí)背著這些物品沒覺得會(huì)有什么不妥，但如果乘飛機(jī)可得注意了，關(guān)于鋰電池的攜帶是有專門規(guī)定的，尤其是攜帶專業(yè)攝像、攝影器材乘機(jī)出行，應(yīng)提前查看器材使用鋰電池的額定能量，超量的需向航空公司報(bào)批。
自燃等意外，民航總局近日再次發(fā)文強(qiáng)調(diào)了關(guān)于鋰電池的航空運(yùn)輸規(guī)定：旅客攜帶的照相機(jī)、手提電腦、攝像機(jī)等便攜式電子設(shè)備中的鋰電池，如安裝在設(shè)備中，且鋰含量不超過100wh（瓦特小時(shí)），可隨身攜帶或辦理交運(yùn)；鋰含量在100wh，但不超過160wh的鋰電池，必須經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后攜帶。備用電池必須單個(gè)做好絕緣保護(hù)，只能在手提行李中攜帶。超過160wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。
但是，普通旅客不必過分擔(dān)心這個(gè)規(guī)定，因?yàn)槭謾C(jī)、常用便攜式攝像機(jī)、單反照相機(jī)，以及絕大多數(shù)手提電腦等電子設(shè)備中的鋰電池通常不會(huì)超標(biāo)。
需要注意的是，備用的鋰電池不能托運(yùn)，必須放在手提行李中攜帶，且應(yīng)單個(gè)做好保護(hù)以防短路，旅客可以將備用電池放入原始包裝中，或用其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或者將每個(gè)電池放入單獨(dú)的塑料袋、保護(hù)盒中。南京機(jī)場安檢部門也準(zhǔn)備了一批塑料袋和膠帶，將協(xié)助旅客做好裸露鋰電池的絕緣包裝，但為了快速安檢，建議旅客最好出門前就做好對(duì)電池的保護(hù)措施。
關(guān)于為什么電池不能空運(yùn)的更多問題，我們有專業(yè)的客服團(tuán)體確保售后服務(wù)，任何問題都會(huì)全程協(xié)助您去解決。確保每一次交易都是在您完整無缺簽收到包裹后才真正完成。除此之外，還承接各大國際快遞，價(jià)格3-5折，價(jià)格更低，服務(wù)更周到！